经济管理系高速铁路客运乘务专业介绍

 

一、专业建设概况

    2017年，国务院发改委颁布了《铁路“十三五”发展规划》,提出“十纵十横”综合交通运输大通道建设，到2020年全国铁路营业里程达到15万公里，其中高速铁路3万公里，高速铁路服务范围进一步扩大，高速铁路网将覆盖80%以上的大城市。随着中国铁路技术的不断成熟，铁路投资依然是“十三五”规划的重中之重。“十三五”期间，铁路固定资产投资规模将达4万亿元。未来30年都将是中国城轨交通建设快速发展黄金时期。

 

据中国十三家权威媒体的综合调查报告显示，在中国的人才需求排行榜中，地铁高铁类相关专业的需求在未来十几年将高居榜首，中国铁路人才缺口将超过120万人。福建省铁路建设正处于发展的高潮，到2020年全省铁路将达到6000公里，铁路用工缺口将达到9万人。可见，高铁乘务未来人才缺口大，供不应求，就业前景广阔，就业待遇丰厚。

     我院高速铁路客运乘务专业开设于2016年9月，是我院近年根据社会需求状况设定的新专业之一，也是目前经济管理系的主要专业。自专业开办以来，通过不断的探索与实践，特别是通过以评促建，专业建设取得了显著的成果。目前在校生共有70人，学生人数逐年稳步上升。

二、专业定位与培养目标

本专业的定位是：立足福州，辐射全省乃至全国，坚持校企合作的人才培养模式，努力为铁路企业培养一线高素质乘务人才以及站内服务人员，为地方经济与社会发展服务。 

本专业主要培养：具有良好的政治素质与道德修养、学习能力、团队协作精神, 具备现代乘务服务与管理的基本理论和专业知识、较强的语言交流能力、良好的形体素质和礼仪规范, 了解旅客心理、具有较强服务、协调能力, 能在高铁、动车、以及火车站从事乘务、票务、安检等岗位工作，为旅客提供高品位、高质量的服务的一线高素质复合型技术技能人才。

三、就业岗位

 

本专业目标就业岗位有：客运售票员、客运检票员、客运VIP贵宾室、12306全国铁路客服、高铁乘务员、高铁餐饮乘务员、动车乘务员、动车餐饮乘务员、特快直达列车员。

 

四、师资队伍及教学成果

我院构建了专兼结合的 “双师”结构专业教学团队。本专业现有专任教师8名，兼职教师4名。专任教师均具有企业工作经历，具有双师素质的比例达100%。兼职教师主要来自南昌铁路局福州客运段下属的福州轨道交通职业培训学校的教学团队，均具有丰富的一线工作经历和教学经验，任课教师包括教学主管、列车长曾锦铭老师。本专业教学团队师德高尚，治学严谨，教学能力强，教学效果好，受到学生的普遍好评。

教学成果：

2016级高速铁路客运乘务专业的学生参加南昌铁路局福州客运段高铁乘务员招聘面试，林颖等多位同学成功入选，目前已完成岗前培训并正式开始跟车工作；2017级林婷婷等三位同学在2018的乘务员招聘面试中也成功入选，于年底参加岗前培训，正式入职。

2016级张凯文同学代表学校参加2017省技能大赛“导游服务”赛项，并获得优秀奖；

 

2017级赵珍珍、杨嘉迪同学分别获得2017年、2018年福州英华职业学院“英语口语风采大赛”非英语组一等奖；并代表学校参加2018年、2019年福建省技能大赛“英语口语”赛项，均获得非英语组优秀奖。

五、专业建设特色

结合我校深厚的英语文化、雄厚的英语师资，顺应国家"一带一路"战略发展，以及铁路企业的人才需求，我院高铁乘务专业初步形成了“校企合作办学、教学做一体、注重国际化思维和服务能力”的专业建设特色。

“校企合作办学”：我院与南昌铁路局福州客运段下属单位福州市轨道交通职业培训学校签订校企深度合作协议。实现师资与实习实训就业资源的共享。

“教学做一体”：将课程与实践融为一体，在“学中做，做中学”，考核评价的标准更倾向于服务的能力，通过服务质量检验人才培养成效。

    “国际化思维和服务能力”：随着国家"一带一路"战略的提出和实施,为中国高铁发展提供了有利的契机,对高铁乘务人才的英语语言能力也提出了更高的要求；我院高铁乘务专业注重学生英语语言能力和跨文化交际能力的培养。